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来源:华广网 编辑:星璃 2019-07-03 09:33:57

厦门:对外开放,全面加速推进

“要发挥经济特区、自由贸易试验区、综合实验区、21世纪海上丝绸之路核心区等多区叠加优势,不断探索新路,吸引优质生产要素集中集聚,全面提升福建产业竞争力,力争在建设开放型经济新体制上走在前头。”

  “要发挥经济特区、自由贸易试验区、综合实验区、21世纪海上丝绸之路核心区等多区叠加优势,不断探索新路,吸引优质生产要素集中集聚,全面提升福建产业竞争力,力争在建设开放型经济新体制上走在前头。”

  厦门国际邮轮母港 施辰静 摄

借助金砖厦门会晤召开的契机,厦门通过提升改造,变得更加美丽、更加国际化了。施辰静 摄


  10日,习近平总书记在参加福建代表团审议时提出,要向改革开放要动力,力争在建设开放型经济新体制上走在前头。

  作为我省乃至我国改革开放的重要窗口,厦门在持续扩大开放中始终坚持探索。从经济特区,到自贸试验区,再到国家自主创新示范区,厦门敢闯敢试,不断深化改革,同时,以创新为抓手,加速推进全方位对外开放,积极培育国际一流营商环境,为建设习总书记提出的高素质高颜值的创新创业之城提供活力和后劲。

  立足厦门自贸片区这块改革“试验田”,持续推动制度创新,实现通关贸易便利化,如今,自贸试验区的建设已成为厦门加速对外开放的重要引擎。

  数据显示,挂牌近四年来,厦门自贸片区累计推出了361项创新举措,至今新增企业4.1万多家。“一照一码”、国际贸易“单一窗口”、关检“一站式”查验平台+监管互认、海峡两岸青年创业基地等一批改革典型经验在全国复制推广或学习借鉴。

  值得一提的是,不断扩大开放发展,厦门自贸片区以搭建产业平台为抓手,形成了独具特色的自贸试验区发展路径。以航空维修为重点,做大高端现代服务业,是厦门强化产业创新的一个重要阵地,也是国家大飞机战略的重要组成部分。目前,厦门已拥有14家专业航空服务企业,建成国内最大的“一站式”航空维修基地,2018年全市航空维修业产值约占国内产值的四分之一。

  港口是厦门连接全球的重要通道。如何激活这条物流通道,嫁接更广阔的市场?近日,厦门港首开“丝路海运”双向定制班列,完成南昌—厦门、厦门—赣州“丝路海运”集装箱海铁联运班列双向对开。目前,“丝路海运”命名航线共两批,总数达到34条,其中厦门港28条、福州港6条。截至2月28日,首批16条命名航线,开行完成142个航次,完成集装箱吞吐量超过10万标箱。

  不仅是“丝路海运”,围绕“一带一路”战略,厦门积极拥抱国际市场,推动企业“引进来”“走出去”。中欧班列也成为厦门实现“海丝”与“陆丝”无缝对接的国家物流新通道。

  积极打开大门,面向国际市场,作为经济特区的厦门持续打造贸易强市,赋能开放型经济。据统计,2018年厦门合同外资465.9亿元,实际使用外资107.3亿元,合同外资、实际使用外资占全省比重分别达到44.6%和35.2%,继续稳居全省首位。外资质量进一步提升,高技术制造业、服务业实际到资占比分别达到52.1%和24.9%。去年,厦门货物贸易总额首次突破6000亿元,外贸综合竞争力位列全国外贸百强城市第5位。

  去年,厦门市还颁布《关于进一步深化厦台经济社会文化交流合作的若干措施》,围绕为在厦门学习、创业、就业、生活的台胞提供厦门居民同等待遇,促进台资企业在厦门更好更快发展,提出60条具体举措。(记者 廖丽萍 吴在平)

专家方阵

  • 任冬梅

    任冬梅,女,重庆人。本科就读于华东师范大学文科基地班,毕业保送至北京师范大学文学院,先后获得文学硕士、博士学位。现为中国社会科学院台湾研究所助理研究员。 从事台湾及两岸问题研究,发表有《试述台湾学运的历史沿革与演变特点》等学术论文,并在《两岸关系》、《统一论坛》及各大专业涉台网站等发表评论近百篇。

  • 许川

    许川,东南大学台湾经济研究所特约研究员。

  • 王敏

    王敏,男,安徽安庆人,1984年12月出生,中国人民大学经济学博士,现为中国社会科学院台湾研究所经济研究室助理研究员,两岸关系和平发展协同创新中心成员,主要从事两岸经贸及台湾对外经济关系研究,先后主持或参与国家社科基金、国务院台办、司法部等课题多项,在《台湾研究集刊》、《台湾研究》、《亚太经济》等核心期刊发表学术论文多篇,参编《投资台湾指南》等著作。

  • 李文艺

    李文艺,浙江大学台湾研究所博士后,助理研究员。

  • 陈桂清

    陈桂清,常用笔名田苇杭,中国社会科学院台湾研究所助理研究员;中山大学博士;研究方向:台湾政治、两岸关系;发表论文《民进党两岸政策转型的影响因素及走势探析》、《浅析“一个中国框架”》、《“一个中国框架”与“国家未统一前”的两岸关系建构》等。